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泰达别克4S店:三缸发动机有四缸的输出?1.3T发动机提速更快

来源: www.dafa888.casino手机版 日期:2018-01-03 10:09

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上汽通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机有哪些不同于其他三缸发动机的地方?

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动力弱?不存在的。全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机可输出最大功率120Kw/5500rpm,最大扭矩230N·m/1800-4400rpm,升功率高达92.3Kw/L,与上一代1.4T发动机相比,动力提升15%、油耗降低5%;而1.0T发动机最大功率92Kw,在1500rpm-5200rpm可持续输出90%峰值扭矩,到2000rpm即可稳定输出170Nm最大扭矩,相较于上代1.5L发动机,1.0T发动机输出扭矩更大,提速更快,燃油经济性提升10%

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正经发动机,不瞎抖!除了动力弱一直被消费者诟病,三缸发动机最被非议的便是发动机抖动。三缸发动机因为少了一个缸,在对冲时少了共振抵消的力,于是噪音和抖动也就随之增大。上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机创新应用12大静音减振核心技术,通过精密结构和先进的整体声学设计、优化运转振动等方式,降低空气流动噪音和结构噪音,达成出色的静音水准。这当中包括采用带吸振器的钟摆式双质量飞轮、平衡轴等来消除三缸机的一阶不平衡力矩,有效吸收发动机扭转震动,让换挡更平衡。

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高可靠耐久,免你所忧。早年间,三缸发动机并不可靠,而部分老司机便是从那里开始懂车,甚至是修车。全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机不同于以往,它出厂便经过了超高强度的试验和认证,为其可靠性和耐久性提供了充分背书。这当中包含百余项、累积上千轮次的CAE虚拟仿真分析、发动机和整车耐久测试总里程近600万公里,包括高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀、不同地域不同城市不同路况。

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销售地址:靖江市渔婆北路288号,服务热线:84952888

(作者:    责任编辑:徐晗)